Zebrán megfordulni? Miért ne?

Zebrán megfordulni? A motoros a zebra, gyalogátkelőhely előtt áll.

A Megfelelő méretű sisak cikk alatt érkezett a kérdés, hogy ,,zebrán” azaz gyalogátkelőhelyen szabad-e megfordulni? Kétségtelen,hogy a KRESZ-ben, a ,,zebra” eléggé szent és sérthetetlennek minősül, de azért van amit lehet, és van amit nem. Bár […]

Megfelelő méretű sisak

Miért fontos a megfelelő méretű sisak?

Talán már minden motorossal előfordult, hogy nem a megfelelő méretű sisak került fel a fejére. Ezzel nincs is gond, egészen addig amíg nem következik be a baj. Ez a videó, remekül bemutat, több fontos tényezőt […]

Ki hibázott ?

Ki hibázott? Kétségtelen, hogy a kerékpáros egyszer igen. De megkérdőjelezhető a rendőr is, hogy hogyan irányította a forgalmat…. Azért ne felejtsük el, hogy a kerékpárosok nem vizsgáznak KRESZ-ből…. Még ha kéne is, legalább az alapvető […]

Direkt veszítek ellened a gyorsulási versenyen.

Direkt veszítek ellened a gyorsulási versenyen jeligére feladott motoros hirdetés amin egy Suzuki sv 650 motor látható.

Direkt veszítek ellened a gyorsulási versenyen jeligére adott fel hirdetést egy motoros. Ez a társkeresési forma már-már szánalmas.

Üzemanyag ár változás 2024.07.13

Üzemanyag ár oldalhoz kísérő kép, a képen egy kék Suzuki SV650 motor van tankolva a tankban name van a kút pisztoly azaz az Üzemanyag pisztoly.

Tovább csökkennek az üzemanyagárak. Üzemanyag ár változás lesz Szombattól a benzin és a gázolaj nagykereskedelmi ára is csökkeni fog 4 forinttal. Remélhetőleg ez majd a benzinkutak áraiban is megjelenik majd valamilyen mértékben. Amit pontosan majd […]

Ti írtátok: A hegyek hívása – Túra a Transzfogarason

A nap első sugarai aranyló fénnyel festették a Keleti-Kárpátok csúcsait mi más lenne ez, hogy ha nem a hegyek hívása. Mikor elindultam a Transzfogarasi útra. Izgatottan ültem a motoromra, és alig vártam, hogy a kanyarokba […]

Hengerenkénti 4 szelep működése

Hengerenkénti 4 szelep működése Eleinte a túlmelegedés leküzdése jelentette a legnagyobb problémát. Amikor a léghűtéses motorblokkokban négy szelepet próbáltak ki több problémába is ütköztek. A legnagyobb kihívást a hőhatások leküzdése jelentette. Ennek az volt az […]