Fizetésképtelenné vált, és csődöt jelentett a KTM. Az egyik legnagyobb motorkerékpár gyártó a KTM több, mint 2 milliárd eurós adóssága miatt került fizetésképtelen helyzetbe, és indították meg a csődeljárást.
Áthidaló hitel reménytelenné vált így Csődöt jelenetett a KTM.
Múlt héten vált világossá, hogy az áthidaló hitellel való próbálkozás esélytelen. Az osztrák motorgyártó cég, eleinte hitellel próbálta elkerülni, az elkerülhetetlent, de az áthidaló kölcsön már múlt héten reménytelenné vált.
Nem maradt más választása a KTM vezetésének, kénytelenek voltak csődöt jelenteni, és csődvédelmet igénybe venni. Minden bizonnyal nagy változások lesznek a jövőben, többek között szerkezeti átalakitás is.
Egy csöpp remény
A csődvédelem kérésével próbálják talpra állítani a KTM cégcsoportot.
A csőd bejelentése után, reorganizációs eljárási kérelmet nyújtott be a bírósághoz a KTM vezetősége. – Közölte az osztrák KTM motorgyártó, Svájci főtulajdonasa Stefan Pierer
A KTM finanszírozási igénye jelenleg egy magas három számjegyű eurómilliós összeget tesz ki. A cég vezetése nem feltételezi, hogy a szükséges áthidaló finanszírozás időben biztosítható lesz
Tette közzé Stefan Pierer
Az igazgatótanács keddi tárgyalásán úgy döntött, hogy a KTM AG-re és két további leányvállalatára, a KTM Components GmbH-ra illetve a KTM F&E GmbH-ra csőd eljárás iránti kérelmet terjeszt elő a bíróságon. A kérelem a KTM többi leányvállalatára, pl. az értékesítést végző kereskedelmi cégekre nem terjed ki.
„Az eljárás célja, hogy a hitelezőkkel 90 napon belül reorganizációs tervben állapodjunk meg” – írta meg a KTM.
A KTM és a márkakereskedőik felhalmozott felesleges készleteit rövid időn belül le kell építeni, miközben a gyártást visszafogják.
Az üzemi eredmény a tervek szerint a 2025-ös évben ill. 2026-ban is mintegy egymilliárd euróval csökken. A tervezett szerkezetátalakítás során „szükséges leértékelések” „további veszteségpotenciált” eredményeznek.
Az idei 2024-es évben is, több-száz millió eurós veszteség várható.
Karácsony árnyékában: KTM dolgozói fizetés nélkül maradnak.
,,Az elmúlt három évtizedben Európa legnagyobb motorkerékpár-gyártójává váltunk. Termékeinkkel motorosok millióit szolgáltuk ki világszerte. Most pedig a jövő érdekében beállunk a bokszutcába” – közölte Stefan Pierer.
KTM a MotoGP-ben
A KTM vezetősége azt a döntést hozták, hogy a MotoGP-ben versenyző motorok fejlesztését leállítják a sepangi szezon előtti tesztig. Bastianini kétségbeesett. Nincs elég pénz a MotoGP KTM csapatában?
Írj nekünk: info@motorosokvilaga.hu
Bár nem motoros téma, de ha a CE vagy C1E rutinvizsga érdekel, akkor itt van róla infó, és letölthető az új rutinvizsga feladatok erről itt olvashatsz. Vagy érdekes tartalmakkal találkozhatsz Facebook oldalunkon.
Ha szeretnéd megismerni a KTM története-története, arról itt olvashatsz.
Forrás:VG
Van még ott tartalék nem kell sajnálni őket