Egy szezon, pár erős villanás, aztán ennyi: Xavi Vierge 2026 végén távozik a Pata Maxus Yamaha WorldSBK-csapatától. A spanyol versenyző és a Yamaha útjai az idény végén szétválnak, miközben a 2027-es garázs már össze is állt: Andrea Locatelli mellé Jack Miller érkezik.
Kövess minket a Google Hírekben
Kövesd a Motorosok Világa Magazint, hogy könnyebben megtaláld legfrissebb híreinket a Google Newsban.
A hír nem teljesen derült égből jött, de így is elég gyorsan lezárul egy történet, amely alig egy éve kezdődött. Vierge 2026 elején ült át a Yamaha R1-re, miután négy szezont húzott le a Honda HRC-nél. A cél egyértelmű volt: új környezet, új motor, új lendület. A nagy áttörés viszont egyelőre elmaradt.
Egy szezon, és máris jön a búcsú
Vierge a 2026-os idényre érkezett a Pata Maxus Yamaha hivatalos WorldSBK-csapatához, ahol a visszavonuló Jonathan Rea helyét vette át. Andrea Locatelli mellett rögtön komoly feladatot kapott, hiszen a Yamaha azt várta az új felállástól, hogy újra közelebb kerüljön a dobogókhoz.
Add hozzá a Motorosok Világa Magazint a Google Kedvenc forrásaihoz
Így gyakrabban találkozhatsz cikkeinkkel a Google-on.
Ehhez képest a szezon jóval keményebb lett a vártnál. A Yamaha R1 idén nem tudott stabilan beleszólni az élmezőny csatájába, Vierge legjobb eredménye pedig két hatodik hely: Portimãóban az első futamon, Assenben pedig a Superpole Race-en ért célba hatodikként. A WorldSBK hivatalos adatai szerint jelenleg a második legeredményesebb Yamaha-versenyző a tabellán Locatelli mögött.
Ez azért árnyalja a képet. Nem arról van szó, hogy Vierge végig csak sodródott volna a mezőnyben: többször ő volt a leggyorsabb R1-es pilóta, és voltak olyan hétvégéi, amikor simán benne volt a pakliban egy komolyabb eredmény. Magny-Cours-ban például negyedik hellyel kezdte a pénteket, vagyis a tempó időnként nagyon is megvolt.
Nincs balhé: a Yamaha nagyon korrektül búcsúzik
A közlemény hangvétele alapján ez nem az a klasszikus motorsportos szakítás, amikor mindenki mosolyog a kamerába, aztán a háttérben repkednek a székek. A Yamaha kifejezetten megköszönte Vierge munkáját, és mind Niccolò Canepa, mind Paul Denning nagyon erős szavakkal méltatta a spanyolt.
Canepa kiemelte Vierge professzionalizmusát, elszántságát és azt, hogy egy kifejezetten nehéz évben is végig pozitív tagja maradt a projektnek. Denning még ennél is tovább ment: szerinte a csapat nemcsak egy gyors versenyzőt, hanem egy ritka karakterű embert veszít, akit a garázsban mindenki őszintén kedvel és tisztel.
A lényeg tehát röviden: nincs sárdobálás, nincs nyilvános odaszúrogatás. A felek befejezik együtt a 2026-os szezont, aztán mindenki megy a maga útjára.
Jack Miller érkezésével összeállt a 2027-es kép
A Yamaha 2027-es gyári WorldSBK-felállása közben már gyakorlatilag kész. Jack Miller 2027-től a Superbike-világbajnokságban folytatja, és két évre írt alá a Yamahához. Az ausztrál Andrea Locatelli csapattársa lesz, vagyis Vierge helyére egy négyszeres MotoGP-futamgyőztes ül be.
Ez azért elég combos váltás. Miller hatalmas Grand Prix-rutinnal érkezik, ráadásul a Yamaha R1 sem teljesen ismeretlen számára, hiszen a Suzukai 8 óráson már versenyzett vele. Marketingben is erős név, fejlesztőként is komoly tapasztalata van, és a WorldSBK-nak sem árt majd egy kis extra show-faktor.
Mi lesz Xavi Vierge következő lépése?
Na, itt kezd igazán érdekes lenni a sztori. A Yamaha egyelőre csak azt jelentette be, hogy a közös munka 2026 végén véget ér. Vierge 2027-es programjáról nincs hivatalos bejelentés, így jelenleg nyitott, merre folytatja.
A 29 éves spanyolnak viszont bőven van mit felmutatnia. 2022-ben érkezett a WorldSBK-ba a Honda HRC-vel, ahol négy szezont töltött, 2023-ban Mandalikában pedig dobogóra is állt. Előtte hosszú Moto2-es pályafutása volt, négy világbajnoki dobogóval. Magyarul: nem egy olyan versenyzőről beszélünk, akinek most hirtelen elfogyott volna az önéletrajza.
A következő hetek egyik izgalmas kérdése ezért az lesz, akad-e számára új gyári vagy szatellitülés a WorldSBK-ban, esetleg más irányba indul. A „silly season” ilyenkor szokott igazán beindulni, szóval ezen a fronton még simán jöhetnek csavarok.
Még nincs vége a közös munkának
Fontos, hogy Vierge nem azonnal távozik. A Yamaha és a spanyol versenyző is jelezte: a szezon hátralévő részében ugyanazzal a céllal mennek tovább, vagyis a lehető legerősebb eredményekért harcolnak.
És ki tudja, talán pont egy ilyen bejelentés tud levenni némi nyomást a vállakról. A jövő kérdése most már nem lebeg a garázs fölött, innentől csak a gázkart kell húzni. Ha pedig Vierge még odacsap egy komoly eredményt a szezon végén, az a következő szerződés tárgyalásánál sem jönne rosszul.
