Fotófinishhez méltó különbséggel nyerte meg a Schubert Motorsport a Nürburgring Langstrecken-Serie nyolcadik fordulóját. A #77-es BMW M4 GT3 EVO négy óra és 27 kör után mindössze 0,308 másodperccel ért célba a Falken Motorsports Porsche 911 GT3 R-je előtt. Jens Klingmann, Ugo de Wilde és Jordan Pepper ezzel megszerezte a futamgyőzelmet, Klingmann és de Wilde számára pedig ez volt az első összetett NLS-siker.
Kövess minket a Google Hírekben
Kövesd a Motorosok Világa Magazint, hogy könnyebben megtaláld legfrissebb híreinket a Google Newsban.
A BMW M Motorsport szeptember 15-i hírcsomagjának egyik fő témája a Schubert Motorsport nürburgringi sikere volt. A győzelem különösen jól illeszkedett a csapat hétvégéjébe, hiszen ugyanazon a szombaton Marco Wittmann a Sachsenringen is győzelemre vitte a Schubert BMW M4 GT3 EVO-ját a DTM-ben.
Négy óra után 0,308 másodperc maradt
Az NLS8, vagyis a 65. ADAC Reinoldus-Langstreckenrennen 27 körön át tartó, négyórás csatát hozott a Nordschleifén. A hajrában a Schubert Motorsport BMW-je és a Falken Motorsports Porschéja gyakorlatilag egymás lökhárítóján haladt. Az utolsó boxkiállások után a #77-es BMW került az élre, Tim Heinemann és Morris Schuring pedig folyamatos nyomás alatt tartotta Klingmannékat.
Add hozzá a Motorosok Világa Magazint a Google Kedvenc forrásaihoz
Így gyakrabban találkozhatsz cikkeinkkel a Google-on.
A célvonalnál végül mindössze 0,308 másodperc választotta el a két autót. Harmadikként a Max Kruse Racing Audi R8 LMS GT3 EVO II-je ért célba Dominik Fugel, Marcel Fugel és Benjamin Leuchter vezetésével.
Klingmann és de Wilde először nyert összetettben
A győzelem személyes mérföldkő is volt. Jens Klingmann és Ugo de Wilde most először állhatott az NLS abszolút dobogójának tetejére, Jordan Pepper pedig pályafutása második összetett NLS-győzelmét ünnepelhette.
De Wilde a BMW M Motorsport egyik fiatal gyári versenyzője, 2025 óta tagja a márka works-driver keretének. A Nordschleife 2026-ban különösen fontos helyszín lett számára: tavasszal itt kezdte első teljes GT3-as programját a Schubert Motorsporttal, majd szeptemberben már összetett futamgyőzelmet szerzett ugyanazzal a csapattal.
A Schubert Motorsport két fronton is nagyot ment
A csapat számára a szeptember 12-i szombat szinte tökéletesen alakult. Miközben Klingmann, de Wilde és Pepper a Nordschleifén nyert, Marco Wittmann a Sachsenringen pole-ból húzta be a DTM-futamot. Két külön pálya, két BMW M4 GT3 EVO és két győzelem ugyanazon a napon.
Ez különösen erős visszajelzés a BMW M4 GT3 EVO jelenlegi formájáról. A típus egyszerre versenyképes a rövidebb sprintformátumú DTM-ben és a Nordschleife négyórás endurance-futamain, ahol a tempó mellett a stratégia, a forgalomkezelés és a gumikímélés is döntő szerepet játszik.
A Nordschleife továbbra sem enged semmit könnyen
Az NLS8 hajrája jól megmutatta, miért különleges a Nürburgring-Nordschleife. Négy óra versenyzés után még mindig egyetlen apró hiba, egy lekörözés vagy egy rosszul sikerült kigyorsítás dönthetett volna a győzelemről. Klingmann azonban az utolsó méterekig megtartotta az előnyt.
Forrás: BMW Group PressClub Global; ADAC RAVENOL Nürburgring Langstrecken-Serie. Kiemelt kép: BMW M Motorsport
