Toprak Razgatlıoğlu nehéz misanói hétvégéje végül pontszerzéssel zárult. A Prima Pramac Yamaha török versenyzője az utolsó rajthelyről indulva a 12. helyig kapaszkodott fel, és négy világbajnoki pontot szerzett. Toprak szerint ráadásul a puszta eredmény nem mutatja meg a valódi tempóját: úgy érezte, versenyritmusa inkább a hetedik–nyolcadik hely környékére volt elég.
Kövess minket a Google Hírekben
Kövesd a Motorosok Világa Magazint, hogy könnyebben megtaláld legfrissebb híreinket a Google Newsban.
Az utolsó rajthelyről kellett elkezdenie a mentőakciót
Razgatlıoğlu számára már pénteken világossá vált, hogy Misano hiába az egyik legismerősebb pályája, a MotoGP-ben szerzett pályaismeret önmagában kevés lesz. A Yamaha beállításával és a gumikkal egész hétvégén küzdött, a gyenge kvalifikáció pedig azt jelentette, hogy a mezőny legvégéről kellett nekivágnia a vasárnapi főfutamnak.
Pénteken még úgy fogalmazott, a lágy gumival olyan érzése volt, „mintha bérelt motort vezetne”. Vasárnapra viszont a Pramac mérnökei több változtatással érezhetően jobb irányt találtak.
Add hozzá a Motorosok Világa Magazint a Google Kedvenc forrásaihoz
Így gyakrabban találkozhatsz cikkeinkkel a Google-on.
Lépésről lépésre jött előre
Toprak a rajt után fokozatosan dolgozta át magát a mezőnyön. Nem volt egyetlen látványos, többhelyes ugrása, inkább körönként faragta le a hátrányát, miközben igyekezett tartani a top 10 közelében motorozó versenyzők tempóját.
A kockás zászlót végül a 12. helyen látta meg. Ez önmagában nem tűnik kiugró eredménynek, az utolsó rajtkockából indulva azonban komoly felzárkózás volt, és újabb fontos MotoGP-pontokat hozott számára.
„A tempóm közelebb volt a hetedik-nyolcadik helyhez”
Razgatlıoğlu a verseny után elsősorban azt emelte ki, mennyire sokat javult a tempója a futam második felére. Legjobb köre 1:31.7 környékére került, és saját értékelése szerint Fabio Quartararo ritmusát is meg tudta közelíteni.
„A pozitívum az, hogy a tempóm nagyon erős volt, különösen a verseny második felében. A 12. helyen végeztem, de szerintem a tempóm közelebb volt a hetedik vagy nyolcadik helyhez.”
Toprak Razgatlıoğlu
A török versenyző ugyanakkor azt is elmondta, hogy az egyenesekben továbbra is sokat veszít. Emiatt elsősorban féktávon tudta visszahozni a hátrányt, de az előzésekhez sokszor már nem maradt elég lehetőség. A futam vége felé az első gumi hőmérséklete is megemelkedett, ami további blokkolási problémákat okozott.
A kvalifikáció most a legnagyobb ellenség
Toprak szerint Misanóban egyértelművé vált, mi a következő nagy feladat: a rajtpozíció. Egy olyan pályán, ahol nehéz előzni, az utolsó helyről még jó versenytempóval is szinte lehetetlen a top 10 elejéig felérni.
A saját becslése szerint, ha a kilencedik vagy tizedik rajtkocka környékéről kezdhette volna a futamot, jó esélye lett volna arra, hogy végig a top 10-ben motorozzon. Ausztriában ezért már péntektől és az időmérőtől kezdve erre akarják helyezni a hangsúlyt.
Miller futama két kör után véget ért
A garázs másik oldalán Jack Millernek jóval rövidebb volt a vasárnapja. Az ausztrál a második körben bukott, miközben Johann Zarco és Fabio Quartararo környékén próbált pozíciókat nyerni. A motorját ugyan gyorsan felállította, de a kavicságyban áthaladás után elektronikai, majd kuplungprobléma jelentkezett, így nem tudta folytatni.
Miller szerint különösen bosszantó volt a kiesés, mert a reggeli Warm Up és a verseny előtti beállításváltoztatások után éppen ekkor érezte a hétvége során a legjobbnak a Yamahát.
Misanóból végül mégis pozitívummal távozhat Toprak
A hétvége első két napja alapján a pontszerzés sem tűnt magától értetődőnek. Ehhez képest Toprak az utolsó rajthelyről P12-be jött fel, a verseny második felében pedig olyan tempót mutatott, amely már a középmezőny elejével is összevethető volt.
A következő állomás a Red Bull Ring, amely MotoGP-motorral új terep lesz számára. Misano után viszont már elég világos a recept: a vasárnapi tempót kell péntekre és szombatra előrehozni. Ha ez sikerül, nem kell minden futamon a fél mezőnyt átverekednie magán.
Forrás: Prima Pramac Yamaha MotoGP, 2026. szeptember 14. Fotó: Prima Pramac Yamaha
