A MotoGP versenyhétvégéin nemcsak a rajtrácson álló versenyzők dolgoznak. Mérnökök, szerelők, koordinátorok, kommunikációs szakemberek és médiaszakemberek százai építik fel a háttérből a teljes eseményt. A FIM TogetHER programja Misanóban 26 fiatal nő előtt nyitotta ki ennek a világnak az ajtaját.
Kövess minket a Google Hírekben
Kövesd a Motorosok Világa Magazint, hogy könnyebben megtaláld legfrissebb híreinket a Google Newsban.
A szeptember 10-én, a Misano World Circuit Marco Simoncellin megtartott pilotprogramot a FIM Women’s Commission, az olasz motorsport-szövetség, az FMI és a misanói pálya közösen hozta létre. A cél nem egyszerűen az volt, hogy azt mondják a résztvevőknek: a motorsportban nekik is lehet helyük. A szervezők azt akarták, hogy személyesen találkozzanak azokkal a nőkkel, akik már most is a paddockban dolgoznak, és közvetlenül lássák a munkájukat.
Nem csak versenyzőként lehet bekerülni a MotoGP világába
A nap során a résztvevők nagyon különböző karrierutakat ismerhettek meg. Janika Judeika, a FIM Women’s Commission igazgatója például helyi versenyeken zászlóbíróként kezdett, majd nemzetközi vezetői pozícióig jutott. Giorgia Santini, az FMI főtitkára a sportszövetségi vezetés oldalát mutatta be, míg Cristina Toteri, az Aprilia Racing munkatársa és Marta Massera, a Ducati Track Engine Coordinatora a technikai háttér világába vitte közelebb a csoportot.
Add hozzá a Motorosok Világa Magazint a Google Kedvenc forrásaihoz
Így gyakrabban találkozhatsz cikkeinkkel a Google-on.
Toteri egyetlen mondattal foglalta össze, mennyire sokféle szerepből áll össze egy versenyhétvége: nem ő versenyez, hanem ő teszi lehetővé, hogy a versenyzés működjön.
A médiaközponttól egészen a gyári garázsokig
A 26 résztvevő nem maradt egy konferenciateremben. A MotoGP Media Centerben Friné Velilla sajtófőnök mutatta meg, hogyan dolgozik a nemzetközi média, Pilar Gómez pedig a megszokott interjúháttér mögé vitte őket. A fiatalok rövid időre még a sajtótájékoztatók másik oldalát is kipróbálhatták.
Ezután a technikai területek következtek. Elena De Cia az Aprilia Racing garázsában mutatta be a mérnöki munkát. Paola Braiato a Ducati Corse működéséről beszélt, Susanna Sola pedig az IntactGP Moto3-as csapat koordinációs hátterét ismertette.
Egy MotoGP-csapat működése logisztika is
Sandra Vilchez, a Gresini Racing MotoGP Team Coordinatora arra is rávilágított, hogy ugyanaz a csapat egészen más környezetben dolgozik egy európai és egy tengerentúli hétvégén. A kamionokra, hospitality-egységekre és nagy európai paddockstruktúrákra épülő működés helyett a távoli versenyeken más logisztikai rendszerhez kell alkalmazkodni.
Vilchez Nadia Padovani szerepéről is beszélt, aki a Gresini Racing vezetőjeként új fejezetet nyitott a csapat történetében. A nap végén Padovani váratlanul személyesen is csatlakozott a csoporthoz a közös fotónál.
A TogetHER egyelőre „0.0-s kiadás” – de nem egyszeri ötletnek szánják
A FIM a mostani programot pilotprojektként kezelte. A résztvevők között volt, akit a mérnöki munka, mást a szerelés, a média, a kommunikáció, a menedzsment vagy éppen a logisztika érdekelt. A kezdeményezés legfontosabb üzenete éppen az volt, hogy a motorsportba nem egyetlen út vezet.
A motoros világban dolgozó nők szerepéről korábban is írtunk: a Női Motorosok Világa cikkünkben azt mutattuk be, hogyan alakult a női motorosok helyzete és közössége. A MotoGP történetét és működését bemutató háttéranyagunk pedig a világbajnokság egész rendszerét foglalja össze.
