Loris Capirossit Misanóban hivatalosan is MotoGP Legenddé avatták. A háromszoros világbajnok olasznak Carmelo Ezpeleta, a MotoGP vezérigazgatója adta át a Legend-medált családja, barátai és egykori kollégái előtt. Kevés versenyző pályafutása ívelt át annyi korszakon és technikai változáson, mint Capirossié: a 125 köbcentis gépektől a kétütemű 500-asokon át egészen a modern MotoGP hajnaláig.
Kövess minket a Google Hírekben
Kövesd a Motorosok Világa Magazint, hogy könnyebben megtaláld legfrissebb híreinket a Google Newsban.
A ceremónia a Misano World Circuit Marco Simoncellin, a San Marinó-i Nagydíj hétvégéjén zajlott. Capirossi a sportág egyik legnépszerűbb olasz alakjaként most már hivatalosan is a MotoGP legendái közé tartozik.
Három világbajnoki cím és 29 Grand Prix-győzelem
Capirossi összesen 328 világbajnoki futamon állt rajthoz, és 29 alkalommal győzött. Ebből nyolc sikert a 125 köbcentis, tizenkettőt a 250-es, kilencet pedig a királykategóriában szerzett. Pályafutása során 99 dobogót, 41 pole pozíciót és három világbajnoki címet gyűjtött.
Add hozzá a Motorosok Világa Magazint a Google Kedvenc forrásaihoz
Így gyakrabban találkozhatsz cikkeinkkel a Google-on.
Első vb-címét 1990-ben szerezte meg a 125-ös kategóriában, mindössze 17 évesen és 165 naposan. Ezzel máig ő a Grand Prix-motorversenyzés történetének legfiatalabb világbajnoka. Pedro Acosta 2021-ben hajszál híján megdöntötte a rekordját, de 17 évesen és 166 naposan lett bajnok – vagyis éppen egy nappal idősebben.
Capirossi ráadásul újoncként lett világbajnok 1990-ben, és több mint három évtizeden át ő volt az utolsó, aki ezt a 125/Moto3 kategóriában véghez vitte. Ezt a sorozatot szintén Acosta törte meg.
Ő szerezte a Ducati első MotoGP-győzelmét
A Capirossi-történet egyik legfontosabb fejezete a Ducatihoz kötődik. A bolognai gyártó 2003-ban lépett be a MotoGP-be, és már a debütáló szezonban megszületett az első győzelme: Capirossi nyerte meg a Katalán Nagydíjat.
Ez nem egyszerűen az első Ducati-siker volt a MotoGP-ben. A gyártó 1959 óta először nyert újra világbajnoki Grand Prix-t bármely kategóriában; előtte Mike Hailwood győzött Ducatival a 125-ös Ulster GP-n.
Capirossi a királykategóriában három különböző gyártóval – Yamahával, Hondával és Ducatival – is tudott futamot nyerni. Erre rajta kívül csak néhány versenyző volt képes a sportág történetében. Dobogóra pedig négy márkával, Hondával, Yamahával, Ducatival és Suzukival is felállt.
17 év telt el az első és az utolsó győzelme között
Az olasz első Grand Prix-győzelmét 1990-ben, a Brit Nagydíjon szerezte a 125-ös géposztályban. Utoljára 2007-ben, a Japán Nagydíjon állt a dobogó tetején MotoGP-versenyen. A két siker között 17 év és 49 nap telt el.
A MotoGP adatai szerint ez a második leghosszabb időszak két győzelem között egy versenyző pályafutásán belül. Csak Valentino Rossi előzi meg, akinek első és utolsó győzelme között 20 év és 311 nap telt el.
Capirossi 2011 végén, Valenciában vonult vissza. Akkor 328 Grand Prix-rajtjával ő tartotta a legtöbb világbajnoki indulás rekordját. A 65-ös rajtszámát 2016-ban visszavonultatták a MotoGP-ben.
„Az egyik legszebb pillanat a pályafutásomban”
A misanói avatáson Capirossi láthatóan meghatódott. Köszönetet mondott mindazoknak a gyártóknak, amelyek fontos szerepet játszottak a pályafutásában: a Hondának az első két világbajnoki címért, a Yamahának az első 500-as győzelemért, az Apriliának az 1998-as 250-es világbajnoki címért, a Ducatinak az első MotoGP-s sikerért és a 2006-os vb-harcért, valamint a Suzukinak, amellyel utolsó MotoGP-dobogóját szerezte.
„Büszke és boldog vagyok. Ez biztosan a pályafutásom egyik legszebb pillanata.”
A díjat a családjának ajánlotta, és arról beszélt, hogy az eredményeihez mindig szüksége volt az otthoni háttérre. Azt is felidézte: versenyzőként a rajt előtt rendszeresen érezte a jól ismert „pillangókat” a gyomrában, és ugyanez az érzés fogta el az avatás reggelén is.
A versenyzéstől sem szakadt el
Capirossi visszavonulása után sem tűnt el a paddockból. Jelenleg a MotoGP Race Direction képviselőjeként dolgozik, így tapasztalatát ma már nem a motoron, hanem a versenyirányítás oldalán kamatoztatja.
A MotoGP legendáinak és történelmi alakjainak ünnepléséről korábban a MotoGP Hall of Fame riminibeli bemutatójáról szóló cikkünkben is írtunk. Capirossi mostantól hivatalosan is ott van azok között a nevek között, akik egy egész korszakot jelentettek a gyorsaságimotoros-világbajnokság történetében.
Forrás: Motorosok Világa Magazin – helyszíni tudósítás. Fotó: MotoGP
