Andrea Locatelli szombatja nem indult szépen Cremonában, de a végére egészen más képet mutatott. Az olasz a Superpole utolsó gyors körén elesett, csak a 15. rajthelyet szerezte meg, a Race 1-ben viszont remek rajttal és stabil tempóval egészen a hetedik helyig kapaszkodott vissza.
Kövess minket a Google Hírekben
Kövesd a Motorosok Világa Magazint, hogy könnyebben megtaláld legfrissebb híreinket a Google Newsban.
A Pata Maxus Yamaha hazai versenyzője péntekhez képest már az FP3-ban is előrelépett, az időmérőn azonban egy bukás keresztülhúzta a jobb rajtpozíció esélyét. A csapat a baleset után változtatott a motor beállításain, és Locatelli szerint ezek a módosítások már az első köröktől érezhetően jobb visszajelzést adtak neki.
A Superpole végén jött a hiba
Locatelli az utolsó gyors körén bukott el a Superpole-ban, így végül csak a 15. rajtkockából vághatott neki a szombati futamnak. Ez különösen Cremonában fájdalmas, ahol a szűk első szektor miatt minden egyes rajtpozíció sokat számít.
Add hozzá a Motorosok Világa Magazint a Google Kedvenc forrásaihoz
Így gyakrabban találkozhatsz cikkeinkkel a Google-on.
A csapat azonban nem esett szét a hiba után. A rajt előtt még belenyúltak a Yamaha beállításaiba, és Locatelli később azt mondta, már a verseny elején sokkal több önbizalmat kapott a motortól. Ez az eredményen is meglátszott.
P15-ből P7 – erős felzárkózás hazai pályán
Locatelli jól kapta el a rajtot, az első körökben rögtön több helyet nyert, majd fokozatosan tovább dolgozta magát előre. A kockás zászlót végül hetedikként látta meg, vagyis nyolc pozíciót javított a rajthelyéhez képest.
A hetedik hely önmagában nem az az eredmény, amellyel egy gyári Yamaha-versenyző maradéktalanul elégedett lehet, Locatelli mégis pozitívan értékelte a futamot. A legfontosabb szerinte az volt, hogy sikerült megoldani több olyan problémát, amely pénteken és szombat délelőtt még visszafogta.
Vierge versenye bukással ért véget
A garázs másik oldalán Xavi Vierge a 12. helyről rajtolt. Jól indult, de a második kanyarban egy másik versenyzővel történt kontakt után lesodródott az ideális ívről, és sok pozíciót veszített. Később megpróbált visszakapaszkodni, de egy előzési lehetőséget készítve elvesztette az elejét és elesett.
Vierge szerencsére sérülés nélkül megúszta a bukást. A versenyző szerint a Yamaha gyorsítási és kigyorsítási hátránya továbbra is megnehezíti az előzéseket, ezért vasárnapra ezen a területen is próbálnak javítani.
Locatelli: „nem volt könnyű, de sikerült előrelépni”
Locatelli a futam után arról beszélt, hogy a 15. helyről indulva a hetedik pozíció megszerzése egyáltalán nem volt egyszerű. A beállításváltoztatások viszont több önbizalmat adtak neki, és úgy érezte, a motor már sokkal jobban működött, mint korábban a hétvégén.
Az olasz már a cremonai hétvége előtt is arról beszélt, hogy a Yamaha fejlesztésében még van munka, és Jack Miller tapasztalatát is értékesnek tartaná a jövőre nézve. A szombati felzárkózás legalább azt mutatta, hogy egy nehéz időmérő után is képesek voltak gyorsan reagálni.
A vasárnapi programban a Superpole Race és a Race 2 következik, vagyis Locatellinek még két lehetősége maradt arra, hogy hazai közönség előtt közelebb kerüljön az élmezőnyhöz.
Forrás: Yamaha Racing, 2026. szeptember 26.
