Fabio Quartararo az Osztrák Nagydíj első felében még stabilan a legjobb tíz között motorozott, a futam második felében azonban a gumik teljesítményének visszaesése miatt egészen a 17. helyig csúszott hátra. Álex Rins a 19. helyen fejezte be a spielbergi versenyt.
Kövess minket a Google Hírekben
Kövesd a Motorosok Világa Magazint, hogy könnyebben megtaláld legfrissebb híreinket a Google Newsban.
A gyári Yamaha számára már a hétvége korábbi része sem alakult egyszerűen. Quartararo pénteken még közvetlenül bejutott a Q2-be, miközben Rins Q1-re kényszerült. A Sprint után Quartararo úgy értékelt, hogy a 12. hely nagyjából a reálisan elérhető eredmény volt.
Quartararo a nyolcadik helyig jött előre
A francia a kilencedik rajthelyről indult, és már az első körben feljött a nyolcadik helyre. Az 1-es kanyarban azonban elhagyta a pályát, és ezzel előnyt szerzett, ezért a versenyirányítás arra utasította, hogy adjon vissza egy pozíciót.
Add hozzá a Motorosok Világa Magazint a Google Kedvenc forrásaihoz
Így gyakrabban találkozhatsz cikkeinkkel a Google-on.
Quartararo ezt követően a tizedik helyre csúszott vissza, majd a negyedik körben megelőzte Fabio Di Giannantoniót, és ismét kilencedik lett.
A verseny második felében elfogyott a hátsó gumi
A 2021-es világbajnok sokáig meg tudta tartani a helyét, Di Giannantonio azonban a 14. körben visszaelőzte. Innentől egyre komolyabban jelentkezett a hátsó abroncs teljesítményének visszaesése.
Quartararo fokozatosan hátrébb csúszott, és végül 30,140 másodperces hátránnyal a 17. helyen ért célba.
„Az első körökben próbáltam Peccóval maradni, de tudtam, hogy ezzel nagyon igénybe veszem a gumikat. Az első tíz körben inkább a határon akartam motorozni, és addig élveztem is a versenyt.”
A francia szerint a Sprinthez hasonlóan vasárnap is sok hátsókerék-kipörgést tapasztalt, ami tovább gyorsította az abroncsok elhasználódását.
Rins hátulról próbált felzárkózni
Álex Rins a 20. helyről rajtolt, és a futam elején egészen a 22. pozícióig csúszott vissza. A harmadik körben Franco Morbidellit, négy körrel később Jack Millert, majd a kilencedik körben Toprak Razgatlıoğlut is megelőzte.
Álex Márquez bukása után Rins a 18. helyre került, Morbidelli azonban később visszaelőzte. A spanyol végül a 19. helyen zárt, 34,413 másodperccel a győztes mögött.
„A tempónk nem olyan volt, amire számítottunk. Amikor Morbidelli utolért, próbáltam figyelni, hogyan motorozik, de nem tudtam vele maradni. Összességében egyszerűen nehéz hétvége volt számunkra.”
Pont nélkül maradt a gyári Yamaha
Quartararo 61 ponttal továbbra is a világbajnokság 15. helyén áll, Rins pedig 24 ponttal a 20. A Monster Energy Yamaha MotoGP 85 ponttal tizedik a csapatok között, a Yamaha pedig 84 ponttal ötödik a konstruktőri értékelésben.
A következő forduló különösen fontos lesz a gyártó számára: október 2–4. között Motegiben rendezik a Japán Nagydíjat, vagyis a Yamaha hazai versenyét.
Forrás: Monster Energy Yamaha MotoGP
