Jorge Martín elképesztő felzárkózással nyerte meg a 2026-os Osztrák Nagydíj Sprintjét a Red Bull Ringen. Az Aprilia versenyzője az első körben még a nyolcadik helyre esett vissza, majd sorra előzte riválisait. A győzelem azonban csak az utolsó körökben került a kezébe: Pedro Acosta magabiztos előnyből bukott az élen.
Kövess minket a Google Hírekben
Kövesd a Motorosok Világa Magazint, hogy könnyebben megtaláld legfrissebb híreinket a Google Newsban.
A spielbergi szombat egyszerre szólt Martín felzárkózásáról és Acosta elszalasztott lehetőségéről. Sokáig úgy tűnt, hogy a KTM spanyol versenyzője hazai pályán szerezhet Sprint-győzelmet a gyárnak, végül azonban egyetlen hiba mindent megváltoztatott.
Martín az élről a nyolcadik helyre esett vissza
Jorge Martín remekül rajtolt a pole pozícióból, és elsőként fordult el az első kanyarban. A következő kanyarokban azonban Marc Márquez támadása miatt rossz ívre került, rosszul gyorsított ki, és néhány másodperc alatt egészen a nyolcadik helyig csúszott vissza.
Add hozzá a Motorosok Világa Magazint a Google Kedvenc forrásaihoz
Így gyakrabban találkozhatsz cikkeinkkel a Google-on.
Az élen közben Marc Márquez sem tudott sokáig maradni. Pedro Acosta a harmadik kanyarnál átvette a vezetést, majd gyorsan ellépett a mezőnytől. A KTM versenyzője rövid idő alatt több mint két másodperces előnyt épített ki.
Martín megkezdte a felzárkózást
A 2024-es világbajnok azonban nem törődött bele a rosszul alakult első körbe. Előbb Brad Bindert, Francesco Bagnaiát, Ai Ogurát és Álex Márquezt előzte meg, majd az ötödik körre már a negyedik helyen haladt.
A hetedik körben Marco Bezzecchi mellett ment el, egy körrel később pedig Marc Márquezt is megelőzte. Ekkor már csak Acosta volt előtte, de a KTM versenyzőjének közel három másodperces előnye volt.
Acosta az élről bukott
Három körrel a Sprint vége előtt azonban jött a fordulat. Acosta túl nagy tempóval érkezett a 2a kanyarba, elvesztette az első kerék tapadását és elesett. A spanyol ugyan vissza tudott ülni a motorra, de végül feladta a versenyt.
A bukás után Martín megörökölte az első helyet, és már nem engedte ki a kezéből a győzelmet. Marc Márquez 1,026 másodperces hátránnyal másodikként ért célba, Marco Bezzecchi pedig a harmadik helyen zárt.
Acosta: elvesztettem a fékpontot
A Sprint után Acosta a KTM hivatalos sajtóanyagában nem keresett kifogásokat. Elmondása szerint jó tempóban motorozott, figyelte a köröket és az üzemanyag-felhasználást, majd egyszerűen hibázott.
„Elvesztettem a fékpontot, és ennyi volt. Egy pillanatra elvesztettem a koncentrációmat.”
Acosta azt is hangsúlyozta, hogy a vasárnapi nagydíjon újabb lehetősége lesz, és ugyanazzal a hozzáállással áll rajthoz. A spanyol szerint nincs veszítenivalója.
A KTM csapatfőnöke, Aki Ajo szintén kiemelte, hogy a bukás ellenére elégedettek lehetnek a mutatott teljesítménnyel. Acosta a hétvége első részében végig az élmezőny tempóját diktálta, az időmérőn pedig mindössze 0,071 másodpercre volt a pole pozíciótól.
Martín átvette a világbajnoki vezetést
A Sprint eredménye a világbajnoki küzdelmet is átrendezte. Martín a győzelemért járó 12 ponttal ismét a tabella élére állt, és hárompontos előnnyel várja a vasárnapi Osztrák Nagydíjat Marc Márquez előtt.
Ai Ogura sérülésből visszatérve a negyedik helyet szerezte meg. Álex Márquez ötödik lett, Francesco Bagnaia pedig hatodikként ért célba. Johann Zarco, Fermín Aldeguer és Brad Binder szerezték meg a további pontszerző helyeket.
A MotoGP osztrák Sprintjének első kilenc helyezettje
- Jorge Martín – Aprilia Racing
- Marc Márquez – Ducati Lenovo Team
- Marco Bezzecchi – Aprilia Racing
- Ai Ogura – Trackhouse MotoGP
- Álex Márquez – Gresini Racing MotoGP
- Francesco Bagnaia – Ducati Lenovo Team
- Johann Zarco – Honda LCR
- Fermín Aldeguer – Gresini Racing MotoGP
- Brad Binder – Red Bull KTM Factory Racing
A vasárnapi 28 körös Osztrák Nagydíj 14:00-kor rajtol a Red Bull Ringen. Martín immár vb-éllovasként, Márquez hárompontos hátrányból, Acosta pedig a szombaton elszalasztott győzelem után próbálhat visszavágni.
Forrás: MotoGP; KTM Factory Racing
