A Yamaha a legfiatalabb kezdőktől egészen a komoly endurósokig építi fel 2027-es WR és TT-R off-road kínálatát. A friss európai bejelentés középpontjában a TT-R50 és TT-R110 áll a tanuló motorosok számára, míg a WR250F és WR450F már versenytechnikából származó megoldásokkal várja azokat, akik keményebb terepen is komoly tempót szeretnének menni.
Kövess minket a Google Hírekben
Kövesd a Motorosok Világa Magazint, hogy könnyebben megtaláld legfrissebb híreinket a Google Newsban.
A Yamaha egyértelmű lépcsőt rajzol fel a 2027-es terepmotoros kínálatban: az első méterektől egészen a nagy teljesítményű endurókig ugyanazon márkán belül lehet továbblépni. A gyártó mostani közleménye elsősorban ezt a felépítést emeli ki, és nem egy teljes technikai generációváltást jelent be.
TT-R50: itt kezdődik a terepmotorozás
A kínálat belépőpontja a TT-R50, amelyet kifejezetten a legfiatalabb és kevés tapasztalattal rendelkező motorosok számára pozicionál a Yamaha. A cél nem a köridő hajszolása, hanem a magabiztosság, az egyensúly és az alapvető motoros mozdulatok megtanulása kontrollált terepen.
Add hozzá a Motorosok Világa Magazint a Google Kedvenc forrásaihoz
Így gyakrabban találkozhatsz cikkeinkkel a Google-on.
A jelenlegi TT-R50 konstrukció 49 köbcentis, léghűtéses, négyütemű egyhengeres motort, elektromos indítást, háromfokozatú váltót és automatikus kuplungot használ. Ez a kombináció éppen azért működik jól kezdőmotorként, mert a fiatal motorosnak nem kell egyszerre minden kezelőszervvel megküzdenie.
TT-R110: a következő lépcső
Ha a TT-R50 már kezd kicsinek érződni, jöhet a TT-R110. A Yamaha ezt a modellt olyan fiataloknak és kezdőknek szánja, akik már rendelkeznek némi rutinnal, de továbbra is egy könnyen kezelhető, strapabíró terepmotort keresnek.
A jelenlegi modell 110 köbcentis, léghűtéses négyütemű blokkot kap, elektromos és berúgókaros indítással, négyfokozatú váltóval. A TT-R család filozófiája itt is a kiszámítható kezelhetőség és a tartósság, nem pedig a versenypályás agresszivitás.
WR250F: amikor már komolyabb a játék
A WR250F már teljesen más világ. Ez nem tanulómotor, hanem egy komoly endurógép, amelynek fejlesztése szorosan kapcsolódik a Yamaha YZ motocross programjához. A 250 köbcentis, folyadékhűtéses, DOHC egyhengeres motor és az enduróra hangolt alumínium váz egyszerre szolgálja a technikás, lassabb szakaszokat és a gyorsabb terepet.
A Yamaha a jelenlegi WR250F-nél külön hangsúlyozza a könnyű irányíthatóságot, az erős közép- és felső fordulatszám-tartományt, valamint az YZ250F-ből származó versenytechnikát. A modell azoknak szól, akik már nem egyszerűen terepezni szeretnének, hanem komolyabb endurós tempót keresnek.
WR450F: a kínálat nagyágyúja
A sor másik végén a WR450F áll. A 450 köbcentis enduró a Yamaha MXGP-tapasztalataiból profitáló YZ450F technikai alapjaira épül, miközben kifejezetten endurós használatra hangolták.
A jelenlegi WR450F folyadékhűtéses, négyszelepes, DOHC egyhengeres blokkot, befecskendezést és kompakt alumínium vázat használ. A Yamaha ezt a modellt már azoknak ajánlja, akik gyors, csúszós és technikás terepen is nagy teljesítményt szeretnének kihasználni.
Egy család, nagyon különböző motorosoknak
A mostani 2027-es bejelentés legérdekesebb része éppen az, hogy mennyire széles spektrumot fed le ugyanaz az off-road család. A TT-R modellek a tanulásról és a szórakozásról szólnak, míg a WR-ek már egyértelműen a sportos, teljesítményorientált endurózás felé viszik a történetet.
A Yamaha az elmúlt napokban más terepes újdonságait is sorra mutatta be. Nemrég részletesen bemutattuk a Yamaha 2027-es ATV-kínálatát is, amelyben a Grizzly, Kodiak és sport ATV-k kaptak frissítéseket.
Mi változik 2027-re?
A most kiküldött európai sajtóanyag nem részletez nagyobb műszaki átalakításokat a WR és TT-R modelleknél, és 2027-es magyar listaárakat sem közöl. Ez alapján a hangsúly jelenleg inkább a bevált modellcsalád folytatásán és a különböző tudásszintekhez kialakított kínálaton van.
Amint a Yamaha közzéteszi a 2027-es modellek részletes európai specifikációját, színváltozatait és magyarországi árait, azokból már pontosabban kiderülhet, hogy az új modellév hoz-e kisebb technikai vagy felszereltségi módosításokat is.
Forrás: Yamaha Motor Europe sajtóanyaga és hivatalos modellinformációi.
