Havi 5000 forintos támogatást kapnak decemberig a legfeljebb 150 lóerős dízelautók tulajdonosai – jelentette be Magyar Péter miniszterelnök egy Facebook-videóban. A kormány számítása szerint a program közel egymillió autóst érinthet, a teljes kompenzáció pedig személyenként 20 ezer forint lehet az év végéig.
Kövess minket a Google Hírekben
Kövesd a Motorosok Világa Magazint, hogy könnyebben megtaláld legfrissebb híreinket a Google Newsban.
A bejelentés közvetlenül az elmúlt hetek üzemanyag-drágulására reagál. A kormány indoklása szerint egy átlagos család nagyjából havonta egyszer tankol, és a korábbi védett ár, illetve a jelenlegi piaci ár közötti különbség egy átlagos tankolásnál körülbelül 5000 forint. Ezt az összeget térítenék meg havi egy alkalommal szeptembertől decemberig.
Kik kaphatják meg az 5000 forintos támogatást?
A bejelentés alapján a támogatás a legfeljebb 150 lóerős, dízelüzemű személyautók tulajdonosaira vonatkozik. A konstrukció az őstermelőkre és az egyéni vállalkozókra is kiterjedhet, ha a gépkocsi a saját nevükön van.
Add hozzá a Motorosok Világa Magazint a Google Kedvenc forrásaihoz
Így gyakrabban találkozhatsz cikkeinkkel a Google-on.
A havi 5000 forintos összeg négy hónapon át járhat, így december végéig összesen 20 ezer forint kompenzáció juthat egy jogosultnak.
A cél nem a védett ár visszahozása
A támogatás hátterében az áll, hogy a kormány nem akarja újra általánosan leszorítani a dízel és a benzin árát. A döntést megelőzően a MOL is arra figyelmeztetett, hogy egy újabb védett ár a jelenlegi piaci helyzetben visszafoghatná az importot, ami akár ellátási problémát is okozhatna.
Erről részletesen is írtunk: a MOL szerint a védett üzemanyagár akár napokon belül benzin- és dízelhiányhoz vezethetne.
Magyar Péter korábban arról beszélt, hogy a kormány célzott segítséget keres a dízeleseknek az általános árkorlátozás helyett. A most bejelentett havi kompenzáció ennek a megoldásnak az első konkrét formája.
A kifizetés a tervek szerint automatikus lehet
A videóban ismertetett terv szerint a jogosultaknak nem kellene külön támogatási kérelmet benyújtaniuk: a kifizetéshez a gépjárműadóhoz kapcsolódó állami adatokat használnák fel. A pontos végrehajtási szabályokat ugyanakkor külön jogszabály vagy hivatalos tájékoztató rögzítheti, ezért a részleteket a megjelenéskor még bejelentésként érdemes kezelni.
Miért pont a dízelautósok kapnak támogatást?
A gázolaj ára az utóbbi időszakban különösen erősen emelkedett. A kormány érvelése szerint ezért most azok a háztartások kerültek nagyobb nyomás alá, amelyek napi közlekedéshez dízelautót használnak. A 150 lóerős teljesítménykorlát célja láthatóan az, hogy a támogatás elsősorban a hétköznapi használatú autók tulajdonosaihoz jusson el.
A program költségét és a pontos jogosulti kört a végleges részletszabályok mutatják majd meg. Az viszont már most egyértelmű, hogy a kormány a korábbi általános árkorlátozás helyett ezúttal közvetlen, célzott kompenzációval próbálja tompítani a dízel drágulását.
Forrás: Magyar Péter Facebook-videója; a bejelentés fő részleteit a Telex is ismertette.
