A MotoGP történetének egyik legkülönlegesebb helyszíne készül Adelaide-ben. A 2027-es Ausztrál Nagydíjnak otthont adó új, belvárosi pályát hivatalosan is bemutatták, és ha minden a tervek szerint halad, ez lesz a világbajnokság történetének első valódi városközponti MotoGP-futama.
Add hozzá a Google Kedvenc forrásaihoz, hogy gyakrabban találkozz cikkeinkkel.
A dél-ausztrál kormány és a MotoGP közösen mutatta be azt a pályát, amely 2027-től fogadja az Ausztrál Nagydíjat. A projekt hónapokon át tartó közös tervezés eredménye, amelyben a MotoGP mellett a Nemzetközi Motorkerékpáros Szövetség, az FIM és az adelaide-i partnerek is részt vettek.
4,13 kilométer, 15 kanyar és akár 343 km/óra
Az új adelaide-i vonalvezetés 4,13 kilométer hosszú és 15 kanyarból áll. A szimulációk szerint a MotoGP-motorok a leggyorsabb részeken akár 343 km/órás sebességet is elérhetnek, a becsült köridő pedig nagyjából 1 perc 26 másodperc lehet.
A pálya azokat az utcákat és útszakaszokat gondolja újra, amelyek egykor az Adelaide-i Formula–1-es versenyeknek is otthont adtak. Több legendás név visszatér a vonalvezetésben, köztük a Stag Corner, a Rundle Road, a Brewery Bend és a Dequetteville Terrace.
A világ első városközponti MotoGP-futama lehet
Az adelaide-i verseny különlegességét nem egyszerűen az adja, hogy utcai pályáról van szó. A MotoGP közlése szerint a cél kifejezetten az, hogy a világbajnokság első városközponti futamát hozzák létre.
A koncepció ezért jóval több egy hagyományos versenyhétvégénél. A szervezők egy nagyvárosi fesztiválhangulatot szeretnének összekapcsolni a MotoGP-vel, közvetlenül Adelaide szívében.
A biztonság volt az egyik legfontosabb szempont
Egy utcai motorversenypálya tervezésénél különösen nagy kihívás a biztonság, ezért a MotoGP Group és az FIM már a kezdetektől együtt dolgozott a helyi szakemberekkel. A tervek szerint a pálya úgy kínálhat látványos és gyors versenyzést, hogy közben megfelel a modern MotoGP legszigorúbb biztonsági követelményeinek.
Carlos Ezpeleta, a MotoGP Group vezérigazgató-helyettese szerint hónapokon át dolgoztak azon, hogy olyan pálya szülessen, amely egyszerre izgalmas és mindenekelőtt biztonságos. A MotoGP vezetése arra számít, hogy Adelaide teljesen új élményt ad majd a versenyzőknek, a csapatoknak és a szurkolóknak egyaránt.
2032-ig számolnak a MotoGP-vel Adelaide-ben
A tervek szerint a MotoGP 2027-től legalább 2032-ig minden évben visszatér Adelaide-be. A 96 millió dollárosként ismertetett projekt ugyanakkor nemcsak a versenyre koncentrál: a környező parkok, közterületek és zöldterületek fejlesztését is a program részének szánják.
A dél-ausztrál kormány célja, hogy a rendezvény hosszú távon is gazdasági és turisztikai előnyöket hozzon, miközben a pálya környezetében élők számára is maradandó fejlesztések készülnek.
Egy legendás autóverseny-pálya új élete
Adelaide neve régóta ismerős a motorsportból. Az egykori utcai F1-es pálya több emlékezetes pillanat helyszíne volt, a mostani projekt pedig ezt az örökséget próbálja átültetni a MotoGP korszakába.
Peter Malinauskas dél-ausztrál miniszterelnök szerint az új pályának egyszerre kell gyorsnak, biztonságosnak és látványosnak lennie, miközben MotoGP- és Supercars-versenyeket is képes lesz fogadni. A szervezők több tízezer látogatóval és jelentős nemzetközi figyelemmel számolnak.
2027 amúgy is különleges év lesz a MotoGP-ben
Az adelaide-i debütálás egy olyan szezonban érkezik, amely önmagában is új korszakot nyit a MotoGP-ben. Korábban megírtuk, hogy Thaiföldön rajtol a 2027-es MotoGP-szezon, már az új technikai szabályrendszer szerint épített versenymotorokkal.
A pilótapiac is jelentősen átalakul: a MotoGP 2027-es versenyzőiről és csapatairól szóló folyamatosan frissített összefoglalónkban követjük, hogyan áll össze az új korszak mezőnye.
Adelaide így nem egyszerűen egy újabb helyszín lesz a naptárban. Ha a projekt a tervek szerint megvalósul, a MotoGP egyik leglátványosabb és legszokatlanabb versenyhétvégéje születhet meg Ausztrália egyik legismertebb motorsport-városában.
