Gea Prioglio pályája jól mutatja, milyen sokféle út vezethet a motorsport világába. A Pirelli R&D Materials Specialist – Moto Racing Compound Development szakembere anyagtudományi és nanotechnológiai háttérrel érkezett a versenypályák világába.
Kövess minket a Google Hírekben
Kövesd a Motorosok Világa Magazint, hogy könnyebben megtaláld legfrissebb híreinket a Google Newsban.
Anyagtudomány, nanotechnológia és gumikeverékek
Prioglio eredetileg több mérnöki terület között gondolkodott, végül az anyagmérnöki és nanotechnológiai képzést választotta. Egyetemi évei alatt különösen a gumiösszetételek, valamint az anyagok szerkezete és tulajdonságai kezdték érdekelni.
Mesterdolgozatát a Pirellivel együttműködésben készítette, gumikeverékekkel, grafénnel és nanografénnel foglalkozva. Később doktori programban folytatta kutatásait, majd a vállalat nyersanyag-fejlesztési csapatában kapott állást.
Add hozzá a Motorosok Világa Magazint a Google Kedvenc forrásaihoz
Így gyakrabban találkozhatsz cikkeinkkel a Google-on.
Misano változtatta meg az irányt
2025-ben nézőként jutott el a WorldSBK misanói fordulójára. Korábban nem számított nagy motorkerékpár-rajongónak, de a sebesség, a pálya hangulata és az a lehetőség, hogy saját fejlesztésű anyagok viselkedését láthatja versenykörülmények között, azonnal magával ragadta.
Nem sokkal később megnyílt egy pálya melletti pozíció a Pirellinél. Prioglio jelentkezett, és 2026 márciusában hivatalosan is megkezdte munkáját a Moto Racing Compound Development területén.
„Itt a helyem”
Első versenyhétvégéje a Phillip Island-i forduló volt. A saját elmondása szerint már ott azt érezte, hogy ez a közeg való neki. A feladata, hogy a csapatoktól érkező visszajelzéseket, a pályán látott viselkedést és a fejlesztési tapasztalatokat összekösse a termékfejlesztéssel.
Évente körülbelül 80 nap utazással számol, miközben a munkája továbbra is szorosan kapcsolódik a laboratóriumi és fejlesztési folyamatokhoz.
Kíváncsiság, alázat és kitartás
Prioglio három tulajdonságot emel ki különösen fontosként: a kíváncsiságot, az alázatot és az elszántságot. Szerinte egy fiatal szakembernek magabiztosnak kell lennie, de közben készen kell állnia arra is, hogy figyeljen, kérdezzen és elfogadja, ha téved.
Azt is hangsúlyozza, hogy a műszaki területeken dolgozó fiatal nőknek nem szabad korlátként tekinteniük a nemükre. Saját tapasztalata szerint a Pirellinél támogató közeg fogadta, és a materials részlegen a férfi-nő arány megközelítőleg 50–50 százalék.
WorldWCR és a következő generáció
A WorldWCR a női versenyzők mellett azokat a szakembereket is reflektorfénybe állítja, akik a háttérben formálják a motorsportot. Prioglio története azt mutatja, hogy a paddockba nemcsak versenyzőként, hanem mérnöki, kutatói és fejlesztői pályán keresztül is el lehet jutni.
