Nagy biztonsági változás jön a motocross-világbajnokságban: a FIM igazgatóságának bemutatott ütemterv szerint 2027-től erősen ajánlott, 2028-tól pedig kötelező lesz a működő légzsákrendszer használata az MXGP-ben, az MX2-ben, a női világbajnokságban és a Motocross of Nations versenyein.
Kövess minket a Google Hírekben
Kövesd a Motorosok Világa Magazint, hogy könnyebben megtaláld legfrissebb híreinket a Google Newsban.
A Nemzetközi Motoros Szövetség szeptember 26–27-én Agadirban tartotta idei harmadik igazgatósági ülését. A sportági kérdések között a védőfelszerelések fejlesztése is napirendre került, a FIM pedig bemutatta a FRHPab-01 szabványhoz kapcsolódó, első fázisú légzsákrendszerek bevezetési ütemtervét.
2027-ben még ajánlás, 2028-ban már kötelező
A FIM közleménye szerint a működő, üzemképes légzsákrendszer használata 2027-től erősen ajánlott lesz, majd 2028-tól kötelezővé válik a FIM Motocross-világbajnokság MXGP, MX2 és női kategóriáiban, valamint a FIM Motocross of Nations eseményen.
Add hozzá a Motorosok Világa Magazint a Google Kedvenc forrásaihoz
Így gyakrabban találkozhatsz cikkeinkkel a Google-on.
A rendszer a FRHPab-01 jelölésű, első fázisú FIM-homologizációhoz kapcsolódik. A mostani közlemény még nem részletezi, pontosan milyen gyártók és termékek kapják meg a jóváhagyást, illetve milyen technikai követelményeket kell majd teljesíteniük a versenyzőknek, de az irány és a határidő már egyértelmű.
A sisakoknál már idén életbe lépett a második fázis
A FIM a légzsák mellett a sisakszabályozásról is beszámolt. A FRHPhe-02 jelű, második homologizációs fázist 2026. január 1-jétől valamennyi FIM-világbajnokságban és FIM-díjversenyen bevezették.
Az igazgatóság emellett áttekintette a terep- és gyorsasági szakágakban bevezetett zajcsökkentési intézkedéseket, valamint több világbajnokság promóciós és technikai kérdéseit is.
A FIM a biztonsági felszereléseket is egységesebben szabályozná
A sisakhomologizáció után a légzsákok kötelezővé tétele újabb lépés afelé, hogy a FIM egységes műszaki követelményeket alkalmazzon a versenyzők személyi védőfelszereléseinél. A motocross esetében ez különösen jelentős változás, hiszen a légzsákos rendszerek használata eddig nem volt általánosan kötelező a világbajnoki mezőnyben.
A következő két szezon ezért átmeneti időszak lehet. 2027-ben a versenyzők és a gyártók már az új irányhoz igazodhatnak, 2028-tól viszont az MXGP, MX2, WMX és MXoN résztvevőinek működő légzsákrendszerrel kell majd rajthoz állniuk.
Forrás: Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM). Igazgatósági közlemény.
