A Yamaha nemcsak a pályán akar erősebb lenni a MotoGP-ben. Gerno di Lesmóban megtartották az első NEXUS Business Summitot, amelyre több mint 100 résztvevő érkezett több mint 50 cégtől és szervezettől. A cél egyértelmű volt: összehozni a motorsport, a technológia és az üzleti világ szereplőit, és közösen keresni, hogyan növekedhet tovább a MotoGP.
Kövess minket a Google Hírekben
Kövesd a Motorosok Világa Magazint, hogy könnyebben megtaláld legfrissebb híreinket a Google Newsban.
A kétnapos eseményt szeptember 23-án és 24-én rendezték meg a Yamaha Campuson, a Pramac Racing közreműködésével. A gyártó ezt nem egyszeri konferenciának szánja: a NEXUS-ból éves üzleti és kapcsolatépítő platformot szeretne építeni.
Több mint 50 márka és szervezet ült egy asztalhoz
A résztvevők között nemcsak motorsportos szereplők voltak. Technológiai, logisztikai, biztosítási, ruházati, gyártási és mobilitási cégek képviselői is megjelentek, vagyis a Yamaha szándékosan jóval szélesebbre nyitotta a kört annál, mint amit egy hagyományos versenysportos partnereseménynél megszoktunk.
Add hozzá a Motorosok Világa Magazint a Google Kedvenc forrásaihoz
Így gyakrabban találkozhatsz cikkeinkkel a Google-on.
A fő fórumon többek között Carmelo Ezpeleta, a MotoGP Group vezérigazgatója, Paolo Campinoti, a Prima Pramac Yamaha csapatfőnöke, Paolo Pavesio, a Yamaha Motor Racing ügyvezető igazgatója, valamint Andrea Dovizioso és Giacomo Agostini is részt vett.
Agostini történelmi felszereléssel érkezett
Az esemény már az első estén kapott egy erős motorsportos pillanatot. A 15-szörös világbajnok Giacomo Agostini egy történelmi versenyruhát és sisakot adományozott a Yamaha motorsport-örökségi gyűjteményének.
A vendégek emellett bejárhatták a Yamaha Campus több részét is, ahol egymás mellett működik a versenycsapat, az európai kutatás-fejlesztés, a Yamaha Motor Italy és a Yamaha Music Italy. A programban szerepelt az új Motorsport Centre bemutatása is, amelynek hivatalos megnyitását október végére várják.
A 850 köbcentis korszak is szóba került
Paolo Pavesio szerint a NEXUS időzítése nem véletlen. A MotoGP 2027-ben új technikai korszakba lép a 850 köbcentis motorokkal, miközben a bajnokság üzleti oldala is gyorsan változik. A Yamaha ezért olyan fórumot akar, ahol a sportérték mellett arról is lehet beszélni, milyen üzleti lehetőséget jelenthet a MotoGP a kapcsolódó vállalatoknak.
A Yamaha az elmúlt időszakban egyébként több olyan projektet is elindított, amely túlmutat a hagyományos versenyzésen. Nemrég arról is írtunk, hogy okosruhás mérésekkel vizsgálják a MotoGP-versenyzők terhelését.
Ezpeleta szerint ilyen kezdeményezésekből több kell
Carmelo Ezpeleta pozitívan értékelte az első NEXUS-t. A MotoGP Group vezérigazgatója szerint az ilyen találkozók segítenek abban, hogy a bajnokság különböző szereplői jobban megértsék egymás szerepét és közösen találjanak új növekedési lehetőségeket.
Paolo Campinoti hasonlóan fogalmazott: szerinte a Yamaha és a Pramac magasra tette a lécet az első rendezvénnyel, és a sport értéke hosszabb távon éppen az ilyen együttműködéseken keresztül tud tovább nőni.
Nem csak versenyeredményekből akar értéket építeni a Yamaha
A NEXUS mögötti üzenet világos: a Yamaha továbbra is a pályán elért eredményeket tekinti elsődlegesnek, de a MotoGP jövőjét már nem kizárólag a sporteredmények felől közelíti meg. Erősebb üzleti kapcsolatok, technológiai együttműködések és új partneri modellek is részei annak a képnek, amelyet a következő évekre felrajzolnak.
Forrás: Yamaha Motor Racing, 2026. szeptember 25.
