Nem a dobogóról szólt a GYTR GRT Yamaha szombatja Cremonában, de mindkét versenyző ponttal zárta a WorldSBK első futamát. Stefano Manzi a 14. rajthelyről kapaszkodott fel a 11. helyre, Remy Gardner pedig a pénteki bukás után, fájdalmakkal versenyezve lett 12.
Kövess minket a Google Hírekben
Kövesd a Motorosok Világa Magazint, hogy könnyebben megtaláld legfrissebb híreinket a Google Newsban.
A cremonai Race 1 előtt egyikük sem került könnyű helyzetbe. Manzi időmérőjét több sárga zászló törte meg, Gardner pedig még mindig érezte a pénteki esés következményeit. Ennek ellenére mindketten jól rajtoltak, és végül értékes pontokat hoztak a GYTR GRT Yamahának.
A sárga zászlók Manzi időmérőjét is elrontották
Stefano Manzi biztató FP3 után érkezett a Superpole-ra, de hiába próbált javítani, több sárga zászló is beleszólt a gyors köreibe. Az olasz végül csak a 14. rajthelyet szerezte meg, így már a rajtnál tudta: kemény felzárkózás vár rá.
Add hozzá a Motorosok Világa Magazint a Google Kedvenc forrásaihoz
Így gyakrabban találkozhatsz cikkeinkkel a Google-on.
A 2025-ös WorldSSP-világbajnok jól kapta el a rajtot, az első körben több pozíciót is nyert, majd a 23 körös futam során stabil tempót tartott. A hajrában még gyors köröket is futott, és végül a 11. helyen ért célba.
Gardner a fájdalmak ellenére is végigcsinálta
Remy Gardner pénteken nagyot bukott, emiatt az FP2-t is kihagyta, szombaton viszont visszaült a motorra. A Superpole-ban a 11. időt futotta, a verseny rajtja pedig kifejezetten jól sikerült neki: az első körben már a kilencedik helyen haladt.
Az ausztrál megpróbálta megtartani a pozícióját, de saját bevallása szerint továbbra is fájdalmai voltak a pénteki esés után, ezért nem tudott olyan keményen nyomni, ahogy szeretett volna. Végül a 12. helyen ért célba, közvetlenül csapattársa mögött.
Manzi szerint több volt bennük
Manzi a futam után úgy értékelt, hogy tisztességes szombatot zártak, de ennél több tempó volt a csomagban. A verseny elején kissé beragadt a forgalomba, később viszont sikerült több előzést is végrehajtania, és egyenletes köröket futnia.
A GYTR GRT Yamaha már a hétvége előtt is abban bízott, hogy a korábbi cremonai teszt segíthet a beállításokkal. A felvezető cikkünkben részletesen is írtunk arról, milyen tervekkel érkezett Gardner és Manzi az olasz fordulóra.
Vasárnap még két lehetőségük maradt
A vasárnapi Superpole Race különösen fontos lesz, mert azon a Race 2 rajtsorrendjén is javíthatnak. Manzi egyértelmű célja, hogy jobb pozíciót szerezzen a második főfutamra, Gardner pedig abban bízik, hogy egy éjszaka alatt tovább csökkennek a pénteki bukás utáni fájdalmai.
A két pontszerzés tehát inkább alap, mint végállomás: mindketten úgy érzik, vasárnap többet is ki lehet hozni a Yamaha R1-ből.
Forrás: Yamaha Racing, 2026. szeptember 26.
