Kezdőlap » Hivatalos: Franco Morbidelli távozik a VR46-tól – korszak zárul Valentino Rossi csapatánál

Hivatalos: Franco Morbidelli távozik a VR46-tól – korszak zárul Valentino Rossi csapatánál

Franco Morbidelli, a VR46 Racing Team MotoGP-versenyzője Franco Morbidelli

Hivatalossá vált, ami hónapok óta benne volt a levegőben: Franco Morbidelli a 2026-os MotoGP-szezon végén elhagyja a Pertamina Enduro VR46 Racing Teamet. Valentino Rossi csapata szeptember 8-án jelentette be, hogy két közös idény után lezárul a versenyző és a tavulliai alakulat közös MotoGP-fejezete.

Follow on Google News Google Kövess minket a Google Hírekben Kövesd a Motorosok Világa Magazint, hogy könnyebben megtaláld legfrissebb híreinket a Google Newsban.

A hír azért különösen érdekes, mert Morbidelli kapcsolata a VR46-tal jóval mélyebb egy egyszerű versenyző–csapat viszonynál. Ő volt a VR46 Riders Academy első hivatalos versenyzője, később az akadémia első világbajnoka, majd az első MotoGP-futamgyőztese is. A történet 2025-ben teljesedett ki, amikor végül Valentino Rossi saját MotoGP-csapatához szerződött.

Most azonban ez a kör bezárul. Aki részletesebben kíváncsi az olasz–brazil versenyző pályafutására, annak korábban külön összefoglalót készítettünk Franco Morbidelli életéről és karrierjéről.

Add hozzá a Motorosok Világa Magazint a Google Kedvenc forrásaihoz Így gyakrabban találkozhatsz cikkeinkkel a Google-on.

A VR46 hivatalosan is elköszönt Morbidellitől

A VR46 Racing Team közösségi oldalain jelentette be a döntést. A csapat rövid üzenetben úgy fogalmazott, hogy „a szezon végén közös utunk véget ér”, és kiemelte, hogy a dobogók és csaták mellett jóval több közös emléket visznek magukkal a pályán történteknél.

Fontos részlet, hogy a közlemény nem valamiféle botrányos szakításról szól. A VR46 kifejezetten barátságos hangnemben búcsúzik Morbidellitől, ami nem meglepő annak fényében, milyen hosszú közös történet köti össze a versenyzőt Valentino Rossi körével.

Morbidelli 2025-ben végre „hazatért” a VR46-hoz

Morbidelli 2025-ben csatlakozott a Pertamina Enduro VR46 Racing Teamhez. A lépés szimbolikus jelentőségű volt, hiszen pályafutása jelentős része a Valentino Rossi körül kialakult tavulliai versenyzői közegből indult.

Első VR46-os idényében több dobogós eredményt is szerzett, a csapat pedig 2025 szeptemberében további egy évvel meghosszabbította a szerződését. A 2026-os szezon azonban már jóval nehezebben alakult, miközben a háttérben egyre intenzívebben kezdett mozogni a 2027-es pilótapiac.

Ehhez hozzátartozik, hogy 2027-ben a MotoGP technikai szabályrendszere is alapjaiban változik: érkezik az új, 850 köbcentis korszak, ezért a csapatok nem egyszerűen egy következő szezonra, hanem egy teljesen új ciklusra építik fel versenyzői felállásukat.

Fermín Aldeguer érkezése már biztos

A VR46 egyik 2027-es versenyzője már hivatalosan ismert: Fermín Aldeguer a Gresinitől érkezik Valentino Rossi csapatához, és a megállapodás alapján 2027-ben és 2028-ban is a VR46 színeiben versenyez.

A fiatal spanyol érkezése már korábban jelezte, hogy jelentős átalakulás készül Tavulliában. A kérdés innentől az volt, ki kapja a másik motort – Morbidelli hivatalos távozásával pedig ezen a fronton is lényegesen tisztább lett a kép.

Nicolò Bulega lehet Morbidelli utódja – de még nincs hivatalos bejelentés

A nemzetközi sajtóban jelenleg Nicolò Bulega neve szerepel egyértelmű favoritként a második VR46-ülésre. A Sky Sport szerint a megállapodás lényegében elkészült, a hivatalos csapatbejelentés azonban a cikkünk megjelenésekor még nem történt meg.

Ez azért lenne hatalmas váltás, mert Bulega jelenleg a WorldSBK egyik meghatározó alakja. Legutóbb Magny-Cours-ban tökéletes hétvégét teljesített, amiről külön is beszámoltunk. Ha valóban ő érkezik, akkor a VR46 egy fiatal MotoGP-futamgyőztessel és egy Superbike-élmenővel vághat neki az új 850-es korszaknak.

És mi lesz Morbidellivel?

Morbidelli következő állomását egyelőre nem jelentették be hivatalosan. Több nemzetközi forrás szerint ugyanakkor egyre valószínűbb, hogy a MotoGP helyett a WorldSBK-ban folytathatja pályafutását, méghozzá az Aruba.it Racing – Ducati gyári csapatánál.

Ha ez megtörténik, érdekes helycsere alakulhat ki: Bulega a Superbike-világbajnokságból érkezne a VR46 MotoGP-csapatához, Morbidelli pedig az ellenkező irányba indulhatna el. Ezt azonban egyelőre pletykaként, illetve sajtóértesülésként kell kezelni – Morbidelli VR46-tól való távozása hivatalos, a WorldSBK-s folytatása még nem az.

Egy különleges VR46-történet ér véget

Franco Morbidelli története nehezen választható el Valentino Rossitól és a VR46-tól. Ő lett az akadémia első világbajnoka a 2017-es Moto2-szezonban, majd 2020-ban három futamgyőzelemmel egészen a MotoGP-világbajnoki második helyig jutott.

Évekkel később aztán ténylegesen is Rossi MotoGP-csapatának versenyzője lett. A közös történet tehát messze nem 2025-ben kezdődött, és valószínűleg a mostani csapatváltással sem szakad meg minden kapcsolat.

Versenyzőként azonban biztosan új fejezet következik: a 2026-os idény hátralévő futamai lesznek Franco Morbidelli utolsó versenyei a VR46 Racing Team színeiben.